Apa itu Frame Sepeda Alloy?
Daftar Isi:
Dengan mengacu pada kerangka sepeda, "paduan" berarti paduan aluminium, kecuali deskripsinya termasuk jenis material lainnya. Paduan adalah logam dengan unsur lain yang ditambahkan untuk memperbaiki sifat seperti kekuatan atau kekakuan. Bingkai paduan adalah pengantar yang relatif baru untuk dunia bersepeda. Sementara model sepeda aluminium berasal dari sejak tahun 1890-an, masalah dengan produksi massal dan bergabung dengan tabung aluminium dengan aman mencegah produksi massal mereka sampai tahun 1983.
Video of the Day
Components
Frame paduan tidak berkarat, tapi bisa menimbulkan korosi. Produsen menggabungkan aluminium dengan unsur-unsur termasuk magnesium, titanium, besi, tembaga, kromium, seng, mangan dan silikon, namun elemen ini biasanya terdiri dari kurang dari 10 persen berat kerangka. Elemen paduan dapat meningkatkan kekuatan, ketahanan terhadap korosi atau kemampuan bergabung atau mengurangi biaya produksi frame.
Berat
Dalam keadaan mentahnya, aluminium memiliki berat sepertiga sebanyak baja dengan volume yang sama. Bingkai paduan yang dibuat dengan baik mungkin memiliki berat kurang dari bingkai baja, namun hal ini tidak selalu terjadi. Sepeda baja rangka mid-to-high-end dapat memiliki berat kurang dari 25 lbs., sementara low-end alloy frame bike mungkin beratnya 35 lbs. Perbedaan potensial sebagian disebabkan oleh persyaratan teknik dari kerangka paduan, yang bila digabungkan dengan keinginan untuk membangun sepeda berbiaya rendah, menghasilkan sepeda yang lebih berat daripada baja.
Riding Qualities
Aluminium memiliki sepertiga kekuatan baja saat dibangun dengan spesifikasi yang sama seperti rangka baja. Untuk mengimbanginya, produsen membangun tabung aluminium dengan dinding lebih tebal dan diameter lebih besar dari tabung baja. Bingkai paduan memiliki kekakuan yang sama terlepas dari jenis paduan yang digunakan. Mereka biasanya lebih kaku dari pada rangka baja, menurut situs informasi sepeda online Brightspoke, meski aluminium memiliki kekakuan yang lebih rendah, karena rangkanya dibangun dengan volume aluminium lebih besar. Kekakuan ini, tergantung pada desain, bisa diterjemahkan ke perjalanan yang lebih keras atau lebih kasar.
Daya tahan
Frame paduan, terlepas dari gaya konstruksi, lebih rentan terhadap tegangan yang naik dibanding rangka baja, meskipun mungkin masih bertahan beberapa tahun terakhir. Bagian aluminium, seperti batang, engkol dan setang, biasanya digunakan pada sepeda baja bukan bagian baja untuk mengurangi berat badan dan mencegah karat. Selain itu, bingkai paduan lebih sulit diperbaiki daripada rangka baja, dan fasilitas perbaikan mungkin tidak tersedia di daerah terpencil.
